經常在外國電影電視節(jié)目里看到，一輛漂亮的私家車在路人身邊刷的停下，車主探出頭問：“要上車嗎？”于是路人欣然搭上。兩個一路上愉快交談，如果正好是一男一女，愛情的火花也常常會在此刻迸發(fā)。

　　現(xiàn)如今，車輛是越來越多，馬路是越來越堵，打個的被堵路上，就見那計價器上的價格“唰唰唰”地往上跳。這還不算是較糟糕的，怕就怕在著急趕路的時候、在風雨交加的天氣里，等不到公交也打不著車，在大馬路上晾著。那滋味，估計不少人都嘗過。那有什么好的解決方法嗎？

　　如今，時尚白領們開始熱議在上海推行搭順風車的可能性，有一則帖子寫道：“較近聽聞在中國其他城市，搭順風車已經變成了一種時尚，不僅僅是簡單地一起拼車坐出租。現(xiàn)在已經慢慢變成了有車的車主，主動地去為需要搭順風車的人提供搭車便利。這實際上也是為了讓自己能夠一路上不寂寞和無聊。你覺得如果你是車主，或者你是需要搭車的人，如果有緊密地組織和健全的制度，你會有興趣參加嗎？”

　　帖子里所討論的搭順風車與前些時間備受爭議的“雙跳燈”還是有所區(qū)別的。后者的搭乘對象主要集中在同一個小區(qū)或鄰近小區(qū)的業(yè)主之間，其主旨是解決上下班時間的交通問題，具有相對的穩(wěn)定性、長期性以及人員的固定性。

　　相對而言，該帖中所倡導的順風車行動就更加隨意和寬泛，只要車主愿意，看到路邊有需要搭車的人，隨時隨地他都可以停下來搭載陌生人，而且這種行為具有更多的偶然性。

　　對于這個新興的事物，網友們給出了多種不同意見，有網友給出了自己愉快的搭順風車的經歷，也有網友說了自己好心碰了一鼻子灰的胸悶，當然網友們對于順風車的顧慮還在于安全問題和事故之后的責任認定問題。思來想去，舉棋不定。

　　其實，順風車現(xiàn)象在國外相對普及。曾經有個法國小伙，一路搭免費順風車，不花一分錢周游世界，他的做法已成為一種時尚的活法。當然，這只是順風車里的一個極端例子。不過，如果上海也能成為一個大家都放心去搭載別人或放心搭別人順風車的城市，這體現(xiàn)的不僅僅是實惠的節(jié)能，也不僅僅是華麗的時尚，而是人與人之間的高度信任和關愛。這也就是我們所追尋的和諧社會吧。